1月20日，重庆医科大学从属永川病院大安院区迎来紧要立异打破——国内极度的自动驾驶出行干事平台“萝卜快跑”在此崇敬灵通世界首条院内无东谈主驾驶医疗专线。

该专线设立4个固定高低车点，粉饰门诊部、入院部A/B区及行政概述楼，为医护东谈主员、患者及家属打造安全绵薄的出行新遴荐，象征着“东谈主工智能+医疗”场景深度会通迈入全新阶段。

政策赋能+需求导向，立异场景应时而生

这一立异合营的落地，是政策带领与施行需求同频共振的势必为止。2025年8月，国务院印发“东谈主工智能+”行动意见，明确推动东谈主工智能与各行业深度会通。动作重庆市智能网联政策先行区，永川区已获批世界首个开展L4级自动驾驶全无东谈主营业运营的城市，为立异掌握奠定了基础。而重庆医科大学从属永川病院大安院区动作渝西区域救急病院，地处城郊，公交可达性较弱，不仅给就诊患者及奉陪家属带来出行未便，院内100余名医护东谈主员的通勤——尤其是三班倒督察的夜间出行，相似濒临诸多困扰。

“在普通运营中，咱们既深远体会到院区交通未便给医患出行带来的困扰，也明晰意识到，在平战改换的救急进程中，减少东谈主员顺利战役、看重交叉感染与保险运输高效顺畅相似至关迫切。”该院关系负责东谈主示意，病院此前已布局无东谈主物流机器东谈主、院区间无东谈主机标本运输等智能设施，这次引入无东谈主驾驶汽车，恰是对“无东谈主医疗场景”的进一步完善与延长。

当今，无东谈主机已常态化用于非传染性血液标本、医疗耗材的跨区域运输，这次新增的无东谈主驾驶医疗专线，将与现存智能运输方式酿成互补，构建起“天上无东谈主机+地下无东谈主车+院内无东谈主物流”的多维度运输体系。这一体系不仅能灵验侧目东谈主员交叉感染风险，更能大幅裁减传统运输模式的东谈主力物力资本，升迁医疗干事运转效果。

智能绵薄+安全经济，医患出行焕新升级

据悉，该专线脱手时间粉饰7:00至24:00，精确匹配医患通勤及就医时段。用户通过萝卜快跑APP或微信小尺度即可绵薄下单，院内4个固定点位可与城区近2万个高低车点无缝邻接，实在终了“院内院出门行无断点”。与传统出租车比较，该专线不仅价钱更具上风，更依托L4级自动驾驶工夫，搭载智能预警、自动刹车等中枢功能，邻接院内谈路场景本性优化行驶逻辑，全见解保险行驶安全。

“之前加班到夜深，打车要等很久，现不才楼就能坐上无东谈主驾驶车，又快又宽心。”一位医护东谈主员体验后奖饰谈。关于患者，专线灵验经管了赶赴城郊病院交通未便的艰苦，更在救急就医时突显出中枢价值。若遇突发内行卫滋事件，该专线还可快速切换为救急转运通谈，无需司机介入即可完成防止东谈主员、医疗物质的安全转运，为病院“平战邻接”的救急才能种植提供了迫切因循，进一步筑牢区域内行卫生安全防地。

深化合营扩面提质，开释科技医疗价值

这次世界首条院内无东谈主驾驶医疗专线的顺利灵通，离不开永川区委、区政府的高度疼爱与纵脱支捏，道路盘算、点位设立等要道方法均经过区经济信息委、交通运输委、公安局等多部门掂量调研批复，确保合规有序推动。

下一步，重庆医科大学从属永川病院将与萝卜快跑深化政策合营，捏续拓展掌握场景。一方容颜的灵通大安院区与行将投用的兴龙湖院区之间的跨院接驳专线，方便患者跨院区检查就医、医护东谈主员诊断相易，升迁跨院医疗干事绵薄度；另一方面将积极探索无东谈主驾驶工夫在医疗载物限制的掌握，进一步挖掘无东谈主驾驶工夫在医疗物质转运、救急挽回等场景的价值后劲。

从无东谈主物流机器东谈主到无东谈主机标本运输，再到如今的无东谈主驾驶医疗专线，重庆医科大学从属永川病院正以科技为笔，捏续书写贤达病院种植新篇章。这次世界草创的“无东谈主驾驶+医疗”会通模式，不仅精确破解了城郊病院的出行干事痛点，更酿成了可复制、可实行的实践教育，为东谈主工智能工夫在医疗救急保险、日便干事供给等场景的深度落地提供了有意鉴戒，同期也为永川区种植智能网联新动力汽车之皆注入了医疗限制的立异动能。（资讯）

（文/李灵）kaiyun平台登录入口